De nieuwe gordelregels per 01-04-2008
Voertuigen worden steeds veiliger. Met behulp van kreukelzones, kooiconstructies en airbags helpen zij de inzittenden te beschermen. De autogordels vormen hierbij een onmisbare schakel.
Met ingang van 1 april 2008 zijn de regels voor het gebruik van autogordels verder aangescherpt. Vanaf 1 mei 2008 bepaalt het aantal aanwezige autogordels hoeveel volwassen personen vervoerd mogen worden.
Hier vindt u de meest gestelde vragen over autogordels en kinderzitjes. Door op een vraag te klikken krijgt u het antwoord.
Zit een kind in een kinderzitje veiliger dan alleen in de gordel?
Als een kind op de achterbank in een kinderzitje wordt vervoerd, heeft het bij een aanrijding dertig procent minder kans op ernstig letsel en zelfs vijftig procent minder kans op dodelijk letsel dan als het los op de achterbank zit.
Als een kind alleen in de gordel op de achterbank zit, zijn deze percentages lager, namelijk respectievelijk twintig en dertig procent (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid). Een kinderzitje biedt dus meer bescherming dan alleen de gordel.
Ik moet meerdere kinderen in de auto vervoeren. Hoe kan ik dat het veiligst doen?
Zet ieder kind in een goedgekeurd autostoeltje of zittingverhoger. Als op de achterbank al twee autostoeltjes en/of zittingverhogers in gebruik zijn en er geen plaats meer is voor een derde, zet dan een derde kind (niet het jongste) in een autostoeltje op de voorbank.
De plaats op de achterbank tussen de twee autostoeltjes mag worden gebruikt door een kind ouder dan drie jaar (in de gordel). Als u een enkele keer andermans kinderen meeneemt in uw auto, bijvoorbeeld naar een kinderfeestje of een sportwedstrijd (maximaal vijftig kilometer), hoeven deze kinderen geen autostoeltje of zittingverhoger te gebruiken, als deze niet aanwezig zijn. Ze moeten dan wel de gordel dragen.
Hoeveel kinderen mag ik op de achterbank vervoeren?
In een auto met gordels achterin:
Net zoveel kinderen tot 1,35 meter als er gordels zijn. Zij moeten een goedgekeurd kinderzitje gebruiken, behalve in de elders genoemde uitzonderingsgevallen. Als er meer passagiers zijn dan gordels, dan mogen alleen kinderen groter dan 1,35 meter en volwassenen los op de achterbank zitten, als de aanwezige gordels door andere passagiers worden gebruikt. Dit geldt voor privé-voertuigen. In taxi's en bussen gelden andere regels.
Vanaf 1 mei 2008 mag in auto's die op alle zitplaatsen gordels hebben, niemand meer zonder gordel in de auto zitten tijdens het rijden. Bij passagiers tot 12 jaar is de bestuurder hiervoor aansprakelijk (de bestuurder krijgt de bon als een passagier tot 12 jaar de gordel niet draagt), na deze leeftijd is de passagier zelf aanspakelijk.
In een auto zonder gordels achterin:
Zoveel als er op de bank of stoelen passen. Kinderen jonger dan drie jaar mogen in een auto zonder gordels niet worden vervoerd (behalve in een taxi of bus).
Moeten volwassenen die kleiner zijn dan 1,35 meter ook een kinderzitje gebruiken?
Nee, de regelgeving geldt alleen voor kinderen (personen onder de 18 jaar).
Krijg ik een boete wanneer ik een kind in de auto vervoer zonder goedgekeurd kinderzitje?
U krijgt een boete wanneer u een kind kleiner dan 1,35 meter vervoert in de auto zonder goedgekeurd kinderzitje.
Gelden de regels voor kinderzitjes ook in andere Europese landen?
De aangepaste regelgeving voor het vervoer van kinderen in de auto geldt in alle landen die aangesloten zijn bij de Europese Unie maar er kunnen verschillen zijn. In sommige landen moeten kinderen onder de 1,50 meter (i.p.v. 1,35 meter) een kinderzitje gebruiken. Ook gelden niet overal alle uitzonderingen.
Welke regels voor kinderzitjes gelden voor de taxi?
Op de achterbank van een taxi hoeven kinderen geen kinderzitje te gebruiken. Kinderen vanaf drie jaar en volwassenen moeten wel gebruik maken van de gordels, voor zover beschikbaar. Kinderen jonger dan drie jaar mogen in een taxi los op de achterbank zitten. Als er geen gordels in de taxi aanwezig zijn, mogen alle passagiers, zowel volwassenen als kinderen, los op de achterbank zitten.
Voorin een taxi moeten kinderen groter dan 1,35 meter en volwassenen de gordel gebruiken en kinderen kleiner dan 1,35 meter een goedgekeurd kinderzitje. Als er geen gordels in een taxi aanwezig zijn, mogen kinderen kleiner dan 1,35 meter niet voorin zitten, terwijl kinderen groter dan 1,35 meter en volwassenen in dat geval los voorin mogen zitten.
Welke regels voor kinderzitjes gelden voor de bus?
In de bus hoeven kinderen geen kinderzitje te gebruiken. Kinderen vanaf drie jaar en volwassenen moeten wel gebruik maken van de gordels, voor zover beschikbaar. Echter, als de bus staanplaatsen heeft of gebruikt wordt voor openbaar vervoer volgens een dienstregeling binnen de bebouwde kom, hoeven de aanwezige gordels niet gebruikt te worden.
Als er geen gordels in de bus aanwezig zijn, mogen alle passagiers, zowel volwassenen als kinderen, los worden vervoerd. Kinderen jonger dan drie jaar mogen zowel in een bus met gordels als in een bus zonder gordels los worden vervoerd.
Ik heb in mijn stationwagen een speciaal voor kinderen bestemd bankje dat tegen de rijrichting in is geplaatst. Moeten de kinderen die daar zitten ook een kinderzitje gebruiken?
Kinderen van drie jaar en ouder hoeven op dergelijke bankjes geen kinderzitje te gebruiken (maar wel de beschikbare autogordel). Dit staat niet in de officiële regels omdat de Europese wetgeving in deze uitzondering (nog) niet voorziet.
In mijn auto is een derde bank aan gebracht, mogen de kinderen daar ook zitten?
Voor een derde bank gelden geen andere regels dan voor een tweede bank.
Wanneer mag een kind voorin zitten?
Kinderen mogen onder dezelfde voorwaarden voorin de auto zitten als dat ze achterin mogen zitten. Daar wordt volgens de regels geen onderscheid tussen gemaakt.
Is er een brochure over kinderzitjes te bestellen?
U kunt de brochure met uitgebreide informatie over de nieuwe regelgeving bestellen bij Postbus 51, via telefoonnummer 0800-8051. In deze brochure staan tevens belangrijke koop- en gebruiktips en wordt er uitgelegd welk zitje nodig is voor welk kind.
Naast deze brochure is er ook een folder in de vorm van een meetlint waarop de belangrijkste informatie in het kort is opgenomen. Beide zijn ook te vinden en te downloaden op de website www.kinderzitjes.nl.
Moet iemand die wordt vervoerd in een rolstoel ook een gordel gebruiken?
Inzittenden van rolstoelen zijn niet uitgezonderd van de draagplicht van autogordels. De bestuurder van het voertuig is ervoor verantwoordelijk dat inzittenden van rolstoelen met de beschikbare gordels beveiligd zijn. Maakt de handicap het onmogelijk om een gordel te gebruiken dan moet een ontheffing worden aangevraagd.
Wanneer en waar kan ik ontheffing krijgen voor het dragen van een autogordel?
Voor bepaalde groepen mensen is het mogelijk een ontheffing te krijgen voor het dragen van autogordels. Denk hierbij aan bijvoorbeeld mensen met een lichamelijke handicap. De Divisie Vorderingen van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen beslist over het afgeven van deze ontheffingen.
Meer informatie:
Divisie Vorderingen
Telefoon 070 413 02 00
E-mail:
Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien.
Ik ben in bezit van een oldtimer waarbij gordels achterin ontbreken. Mogen mijn kinderen van twee en vier jaar wel mee?
Het kind van twee jaar moet in ieder geval in een kinderzitje. Als dat achterin niet kan worden aangebracht en voorin wel, dan moet dit kind voorin zitten.
Mag ik wanneer gordels ontbreken deze wel plaatsen in combinatie met een kinderstoeltje?
Als gordels ontbreken, mogen deze alsnog worden aangebracht, mits dat oordeelkundig gebeurt; bijvoorbeeld door een erkend carrosseriebedrijf.
Is het juist dat een zitverhoger zónder rugleuning (booster) die aan de huidige ECE norm voldoet, niet meer verkocht mag worden?
Dat is niet juist. Zij mogen verkocht en gebruikt worden.
Mijn vader haalt één keer per week de kinderen van school, moet hij dan ook zitjes in de auto hebben?
Dat is regelmatig terugkerend vervoer van dezelfde kinderen. Conclusie: er moeten zitjes worden gebruikt. Als dagelijks of wekelijks hetzelfde kind wordt vervoerd is dat niet incidenteel.
De uitzonderingsmogelijkheid is in de regels opgenomen om bestuurders niet strafbaar te maken in gevallen waarin redelijkerwijze niet van hen verwacht kan worden dat ze voor het kind dat zij vervoeren een kinderzitje bij zich hebben. Bij regelmatig vervoer mag dat redelijkerwijze wel worden verwacht.
Als kinderen in 9-persoonsbusjes, bijvoorbeeld naar school worden gebracht. Moeten er dan voor alle kinderen korter dan 1,35 een zittingverhoger worden aangeschaft?
Ja
Ik heb vier jonge kinderen en een gewone auto, kunnen we nu niet meer als gezin op stap?
Kinderen onder de 1,35 meter mogen niet meer zonder kinderzitje vervoerd worden, behalve in een aantal specifiek genoemde uitzonderingsgevallen. Het vervoeren van zes personen in een auto met vier of vijf zitplaatsen is in dat verband dus problematisch.
In een auto met gordels op alle zitplaatsen waarin al die zitplaatsen bezet zijn, mogen tot 1 mei 2008 nog passagiers worden vervoerd zonder een gordel te dragen, maar alleen als zij ten minste 1,35 meter lang zijn. Er is overigens tegenwoordig een scala aan auto’s verkrijgbaar met een derde rij zitplaatsen.
Als ik kinderen van een ander meeneem, is het dan echt zo dat mijn kinderen in het stoeltje moeten en de andere kinderen gewoon in de gordel?
Het komt inderdaad niet erg sociaal over. Achtergrond van deze ‘uitzondering op de uitzondering’ is dat zo wordt voorkomen dat bestuurders die (alleen) hun eigen kinderen vervoeren zonder een kinderzitje te gebruiken dit rechtvaardigen met de stelling dat het slechts een korte rit over beperkte afstand betreft. Verder is er niets op tegen als de ouders van de andere kinderen voor hen een kinderzitje aanleveren.
Ben ik verplicht gordels te hebben in mijn kampeerauto?
Of op bepaalde plaatsen gordels aanwezig moeten zijn, hangt af van drie zaken:
- Is de kampeerauto gebaseerd op een personenauto?
- Is de kampeerauto gebaseerd op een bedrijfsauto (dat is te zien aan het kenteken)?
- Wanneer is de auto voor het eerst in het verkeer gebracht?
In een personenauto, en dus ook in een van een personenauto afgeleide kampeerauto, moeten gordels aanwezig zijn op alle naar voren gerichte zitplaatsen als de auto na 31 december 1989 in het verkeer is gebracht (zie kentekenbewijs deel I). Personenauto's die in het verkeer zijn gebracht na 30 september 2000, moeten tevens zijn voorzien van gordels op alle naar achteren gerichte zitplaatsen.
In een bedrijfsauto, dus ook in een van een bedrijfsauto afgeleide kampeerauto, moeten alle naar voren gerichte zitplaatsen van een gordel zijn voorzien als de auto na 31 december 1997 in het verkeer is gebracht. Dat hoeft echter niet als zich op maximaal 1.30 meter voor de rugleuning van de desbetreffende zitplaats een veiligheidsscherm of de rugleuning van een ervoor gelegen zitplaats bevindt.
Zie voor meer details de artikelen 5.2.47 en 5.3.47 van het Voertuigreglement op http://www.wetten.overheid.nl
Voor zitplaatsen die langs de zijkant van de auto zijn aangebracht, zijn geen eisen gesteld ten aanzien van gordels, omdat deze niet goed zijn te beveiligen. Daarom zullen dergelijke zitplaatsen - voor zover bestemd om tijdens het rijden te worden gebruikt - binnenkort niet meer in nieuwe auto's mogen worden aangebracht.
Zoals hierboven blijkt, mag in oudere kampeerauto’s in veel gevallen zonder gordel worden gereden. De veiligheidseisen zijn echter door de jaren heen niet voor niets steeds strenger geworden. Autogordels redden jaarlijks talloze levens.
Het verdient dus aanbeveling tijdens het rijden geen in de lengterichting geplaatste zitplaatsen te gebruiken en op andere zitplaatsen zonder gordels die men rijdend wil gebruiken zo mogelijk alsnog gordels te laten aanbrengen.
Waarom zitten er in de bus geen gordels?
Het dragen van een gordel in stads- en streekvervoer is niet verplicht. Er zijn dan ook doorgaans geen gordels aanwezig. Dit omdat met het voordurend in- en uitstappen van passagiers, gaan zitten en staan en opschuiven, het dragen van een gordel niet praktisch is. Ook voor staanplaatsen is het dragen van een gordel niet echt handig.
Er zijn ook geen slachtoffercijfers voor passagiers van stads- en streekbussen die een gordeldraagplicht zouden rechtvaardigen.
Een greep uit alle artikelen
- Nieuwe verkeersregels per 1 juli 2010
- Boetebedragen per 01-01-2010
- Boetebedragen per 01-01-2010
- Twee nieuwe maatregelen voor meer bewustwording in verkeer
- Het rijexamen voor rijbewijs B per 1 januari 2008
- De kampeerwagen en het gordelgebruik
- Nieuwe regels vakbekwaamheid beroepschauffeur
- Nieuwe maatregelen tegen dodehoek-ongevallen
- Nieuwe indeling gerechtelijke kaart
- De politieknuppel is voor iedereen
| Volgende > |
|---|






